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사용하는 것이 왜 나쁜가요? EV 충전 파일 자동차를 100% 충전하려면?
당신은 날렵한 EV를 타고 전기 고속도로를 달리며 한 번에 1마일씩 지구를 구하고 있는 것처럼 느껴집니다. 하지만 잠깐만요! 전기 주행을 100% 최대로 활용하는 것이 생각만큼 배터리 소모에 좋지 않을 수 있다는 사실을 알고 계셨습니까? 전기가 통하는 EV 충전의 세계와 세 자릿수 충전을 달성하는 것이 최선의 방법이 아닌 이유에 대해 알아보세요.
당신은 날렵한 EV를 타고 전기 고속도로를 달리며 한 번에 1마일씩 지구를 구하고 있는 것처럼 느껴집니다. 하지만 잠깐만요! 전기 주행을 100% 최대로 활용하는 것이 생각만큼 배터리 소모에 좋지 않을 수 있다는 사실을 알고 계셨습니까? 전기가 통하는 EV 충전의 세계와 세 자릿수 충전을 달성하는 것이 최선의 방법이 아닌 이유에 대해 알아보세요.
먼저 배터리에 대해 이야기 해 봅시다. 귀하의 EV는 스마트폰이나 노트북과 마찬가지로 신뢰할 수 있는 리튬 이온 배터리로 구동됩니다. 그리고 그 장치들과 마찬가지로 이 배터리에도 독특한 특징이 있습니다. 배터리를 최대치까지 충전하면 배터리가 약간 흥분될 수 있습니다. 배터리 팩 내부에 작은 리튬 금속 덩굴손, 즉 수상돌기가 잡초처럼 싹트기 시작할 수 있습니다. 이러한 작은 문제 요인은 단락을 일으키거나 최소한 배터리의 화학적 성질을 망쳐 시간이 지남에 따라 성능이 저하될 수 있습니다.
하지만 두려워하지 마세요! 자동차 제조업체는 당신을 좌초시키지 않습니다. 그들은 EV 배터리에 완충 구역이라는 작은 것을 몰래 넣고 있습니다. 네, 맞습니다. 배터리 모니터에 100%가 표시된다고 해서 반드시 최대치에 도달한 것은 아닙니다. 그것은 벽에 부딪히기 전에 약간의 흔들림 공간을 주는 것과 같습니다. 이 버퍼는 배터리를 최상의 상태로 유지하고 불쾌한 수상돌기가 파괴되는 것을 방지합니다.
이제 스펙트럼의 다른 쪽 끝, 즉 빅 팻 제로(Big Fat Zero)에 대해 이야기해 보겠습니다. 배터리를 완전히 방전시키는 것은 물을 마시지 않고 마라톤을 달리는 것과 같습니다. 예쁘지 않아요. 다행히 EV에는 약 5~10%의 안전망을 유지하는 배터리 관리 시스템(BMS)이 장착되어 있습니다. 즉, 범위 표시기가 바닥에 도달하더라도 배터리에는 계속 작동할 수 있는 약간의 전력이 남아 있습니다.
그러나 여기에 핵심이 있습니다. 단지 충전하거나 빈 상태로 실행하는 것이 아닙니다. 중앙에서 최적의 지점을 찾는 것이 전부입니다. EV를 지속적으로 100%까지 충전하거나 완전히 방전시키면 배터리 수명이 단축될 수 있습니다. 연구에 따르면 배터리 용량의 50% 이상을 사이클링하면 수명이 크게 단축될 수 있는 것으로 나타났습니다. 고무줄을 너무 많이 늘리는 것과 같다고 생각하십시오. 결국에는 끊어질 것입니다.
그래서, 평결은 무엇입니까? EV를 100% 충전하는 것은 큰 일이 아니나요? 글쎄요, 정확히는 아닙니다. 자동차 여행을 준비 중이거나 충전소가 보이지 않는 경우에도 여기저기서 완전히 충전해도 문제가 없습니다. 이는 배터리 상태에 문제를 일으킬 수 있는 일관된 극단 현상입니다.
결국, 너무 꽉 차지도, 너무 비어 있지도 않고 딱 맞는 골디락스 영역을 찾는 것이 전부입니다. 따라서 다음에 EV를 연결할 때 약간의 호흡 공간을 확보하는 것을 잊지 마십시오. 배터리는 장기적으로 감사할 것입니다.
가정용 EV 충전 파일을 구축하고 유지하는 데 비용이 얼마나 드나요?
가정용 EV 충전 파일을 구축하고 유지하는 데 비용이 얼마나 드나요?
전원 연결을 시작하기 전에 집을 설정하고 유지하는 데 드는 비용의 핵심에 대해 이야기해 보겠습니다. 전기 자동차 충전 파일 .
충전기 자체:
먼저, 주요 플레이어인 EV 충전기가 필요합니다. 느리고 안정적인 레벨 1 충전기부터 지퍼가 달린 레벨 2 충전기까지 다양한 옵션이 있습니다. 무리의 거북이 인 레벨 1 충전기는 $ 200에서 $ 600까지 돌려받을 수 있습니다. 급한 경우 레벨 2 충전기를 사용하면 더 빠르게 이동할 수 있지만 약간 더 많은 비용이 소요될 수 있습니다. 일반적으로 $400~$1,200 또는 원하는 기능에 따라 그 이상을 사용할 수 있습니다.
설치 블루스:
이제 충전기 설정에 대해 이야기해 보겠습니다. 집의 배선 상황에 따라 이 부분은 쉬울 수도 있고 약간 어려울 수도 있습니다. 레벨 1 충전기의 경우 설치가 더 간단하고 저렴하며 일반적으로 수백 달러에서 약 $1,000에 이릅니다. 하지만 레벨 2 충전기를 선택하는 경우에는 대비하세요. 추가 전력을 처리하려면 전기적 업그레이드가 필요할 수도 있습니다. 이는 설치 비용만으로 500달러에서 2,000달러 이상을 의미할 수 있습니다.
전기 업그레이드:
업그레이드에 관해 말하자면, 집의 전기 시스템에서 알려지지 않은 영웅들을 잊지 마십시오. 배선 및 전기 패널의 상태에 따라 충전 부하를 처리하기 위해 강화해야 할 수도 있습니다. 이러한 업그레이드로 인해 청구서에 수백 달러에서 수천 달러가 쉽게 추가될 수 있으므로 명심해야 할 사항입니다.
허가 및 검사 수수료:
당국을 몰래 지나갈 수 있다고 생각하지 마십시오. 많은 곳에서 EV 충전기 설치에 대한 허가 및 검사가 필요합니다. 이 수수료는 귀하의 위치에 따라 $100에서 $500 이상까지 다양합니다. 모든 것이 규정에 부합하고 차량 충전에 안전하도록 보장하는 것은 필요악입니다.
전기 비용:
모든 것이 준비되고 실행되면 실제로 EV를 충전하는 데 드는 지속적인 비용을 잊지 마십시오. 전기 요금은 플러그를 꽂는 빈도와 지역 요금에 따라 약간 높아질 수 있습니다. 충전당 몇 센트에서 몇 달러까지 비용을 지불할 것으로 예상할 수 있으므로 kWh 수치를 주의 깊게 살펴보세요.
유지 관리 문제:
마지막으로 유지관리에 대해 말씀드리겠습니다. 고맙게도, 자동차 충전 더미 유지 관리가 매우 적은 생물이지만 가끔씩 닦아내거나 가끔씩 수리해야 할 수도 있습니다. 큰 비용은 아니지만 그래도 예산을 잡아야 할 부분입니다.
